차량 주행중 엑셀/브레이크/급발진 고장시 응급 대처요령
이제는 모르는 분들이 거의 없는 도요타의 천만대 이상 차량의 리콜 사태…
소비자들의 제보와 요구에도 미온적인 대처로 일관하다가 결국 작년 렉서스 es330 을 타고 가던 교통 경찰관 가족이 엑셀고장으로 인하여 전원 전복 사망하면서 도요타의 대대적인 리콜이 처음 시작되었다.
하지만, 초기 리콜시 단순히 자동차 운전석 매트의 문제라고 주장하던 도요타는 이제 매트의 문제뿐아니라 엑셀 자체의 밟힘과 반동이 조절안된 사례들이 밝혀지면서 더욱 큰 파문으로 확산되고 있다.
지금까지 발표된 바로는 캠리와 RAV4등 도요타차량의 엑셀페달 문제는 엑셀페달 내부에 장착된 프릭션 레버와 페달 암 사이에 들어가는 스프링의 인장강도가 엔진 열로 인해 약해지면서 탄력을 잃어 엑셀페달이 제자리로 늦게 돌아오거나 돌아오지 않게 되면서 발생됬다고 한다.
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미국인, 도요타보다 현대차 사용불만이 더 많았다!
국내에서 렉서스와 캠리로 의기 양양하게 마케팅을 진행했던 도요타가,
이제 리콜의 제왕이란 불명예를 얻게된 세계 최대 자동차 회사가 되었습니다.
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말많은 현대차 40억 광고, 미시청자 평가는 최하위?
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지난 2월 1일 미식축구 슈퍼볼 중계에 등장한 총 50편의 광고들에 대해 USA TODAY가 선별된 시청자들을 대상으로 조사한 광고 평가 순위에서 현대의 제네시스 광고는 예상과는 달리 매우 낮은 순위를 차지하고 있어서 약간 놀랐습니다. 언론들마다 광고 효과가 엄청나다고 칭찬일색이라 실제로 어떤지 함 알아보려고 조사해보았는데 의외의 결과가 나왔네요. 슈퍼볼 중계 도중에 나온 광고들 50편 중 자동차 광고는 현대 제네시스, 아우디 A6, 도요타 Venza 총 세 편입니다. 순위는 우리가 알만한 유명회사의 순위도 함께 포함시켰습니다, 재미삼아서요^^




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