두차종 합친 푸조508 쿠페형세단이 온다 (YF소나타, K7급 시장 노릴듯)

세계 자동차 업계에서 중형, 준대형 세단급(large cars) 시장은 매우 치열한 격전지로, 몇일전 미국의 현대기아자동차 관계자도 가장 중요한 섹터라고 말한바 있습니다.

이 시장에서 그동안 두각을 보이지 않던 프랑스 푸조의 신차가 나올 예정이라 하는데, 컨셉트카에서 나오는 포스가 예사롭지 않습니다. Read more

YF소나타 저격 꿈꾸는 일본 중형차들 도요타 캠리, 어코드, 알티마

렉서스의 모회사, 도요타가 한국에 본격 진출하면서 현대차 구매 고객에 집중하여 마케팅하겠다고 공공연하게 밝히고 있습니다.

그도 그럴것이 현대와 기아차는 올해로 내수시장에서 85% 점유율을 기록했고, 도요타가 가진 주력 차종의 많은 부분이 현대차 구매층과 일치되기 때문일 것입니다.

현대에서 차주에 출시될 YF소나타에 대한 기대가 뜨겁습니다. 아직 베일이 완전히 벗겨지지 않은 현대 YF 소나타 이야기는 뒤로 미뤄두고, 과연 이 YF 소나타의 저격을 원하는 일본 차들의 면모는 어떤 것이 있는지 알아 보았습니다. Read more

명차 사운드와 대강만든 차의 소리 차이

필자가 90년대 중반 군대를 제대하고 복학 하자마자 그 당시 붐이 일기 시작한 오토바이를 산 적이 있었다.   기숙사에서 강의실까지 멀기도 했고, 꿩대신 닭이라고 차살돈은 없으니 그냥 오토바이를 카드로 질러 버렸다.   뽈뽈이(스쿠터)도 아닌 125cc 중고 오토바이는 그 당시 학생신분이었던 내 처지에는 감지덕지 한 보물이었다.

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