여성들 택시탈때 아빠사자만 알면된다? No!
다음 글이 몇일 전부터 트위터로 화제가 되고 있다.
여성들 밤늦게 택시탈때 주의하세요.
1) 택시번호판에 “아, 바, 사, 자”를 제외한 번호판은 택시가 아니라고 합니다.
개인택시는 매매 가능합니다만 노란번호판 3년이상 운행기록 있어야 구입 가능합니다.
2) 개인택시는 31,32(아,바,사,자) / 법인택시는 33,34(아,바,사,자)
모범택시는 35(바)만 있음. 간혹 36(바)의 번호가 있다고 합니다.
위에서 1)번은 맞는 내용인데 2)번 두줄은 틀린내용이다. 맨앞 2자리 숫자는 지역별로 다 다를수 있고 42~46도 있다. 숫자가 32,33,34,35 아니라고 불법인것은 아니다 Read more
도요타 급발진사태는 소수의 고객만으로 막을수있었다
세계 1위 였던 자동차 회사 도요타가 리콜의 제왕이 되어 급추락 하고 있습니다.
안타까워하는 사람들도 많고, 필자 또한 수개월간 터져나오는 사건들에 음모론이 있는 것이 아닌가 하는 생각도 들었지만, 이것은 음모가 아닌 도요타의 문제로, 품질이나 고객안전보다는 로비에 힘쓴 자동차 회사였다는 것이 드러나고 있습니다.
LA 타임즈에 따르면, 미국 교통안전국이 요청한 급가속 방지를 위한 장치(브레이크 오버라이드) 설치 요청을 묵살한 사실이 밝혀졌습니다. Read more
도로를 싸움터로 만드는 8가지 운전 惡습관
자동차를 가지고 운행 한다는 것은 우리의 다른 어떤 물건들 보다도 많은 의무와 규범을 지켜야 함을 의미한다.
한국의 경제 위상은 높아졌으나 우리 정치 문화 만큼이나 한국의 운전문화는 낙후되어 있는 것에 많은 이들이 동의할것이다
남녀를 막론하고 아직도 많은 이들이 남이야 어떻게 되든 당장 내가 편한 대로 운전하고, 주차하는 작태를 자주 보게 되는데, 그런 장면을 보노라면 가관이 아닐수 없다.
자신도 편하고 남도 편한 운전을 하기 위해서는 상대를 배려한 제대로 된 자동차 문화가 정립돼야 한다.
운전을 하는 동안 여러사람이 도로에 서 같이 운전을 한다는 것을 항시 잊어서는 안된다. 오늘 CarTip은 대한 민국에서 추방돼야 할 잘못된 자동차 문화에 대해 이야기 하고자 한다.
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