소나타가 닮고싶었던 폭스바겐 신형 CC TDI 2011 출시
어떤 소유자는 스포츠 쿠페라고 주장하나 그냥 세단인 폭스바겐 신형 CC TDI가 출시 되었습니다.
이 CC는 지난 2009 레드닷 디자인 어워드’ 제품 디자인 부문 대상, iF 디자인상 등으로 외관이 멋지다는 전문가 평가를 받은 적이 있습니다.
신형도 외관은 별반 다르지 않은것 같습니다.
폭스바겐 CC 2.0 TDI모델 2011년형에서 달라진 점은 2열시트가 3인승으로 변경, 그리고 이 디젤의 연비는 16.2km/ℓ입니다.
가격은 기존 모델과 동일한 5190만원(Vat포함) 입니다.
신형은 6단 DSG기어로 높은 연비에, 35.7kg.m의 토크를 가졌습니다.

CC는 지난해 수입 디젤차 판매 3위를 기록했으며, 올 상반기 총 954대가 팔렸습니다.
GM 대우 알페온, 현대차 겨냥 공격적 가격 공개
CarTIP에서 9월 초 시승예정인 GM 대우 알페온의 가격이 공개되었다.
GM 대우가 월드 클래스 럭셔리 세단을 표방하면서 ‘알페온(Alpheon)’ 가격을 최저 30400만원~3895만원으로 결정했다. 이는 현대 그랜저, 기아차 K7의 트림에 비해 전반적으로 가격이 낮은 수준이다.
YF쏘나타 첫 시승기 후 확인한 3가지 사실
필자가 어렸을때에는 스위스하면, 정확하고 품질이 좋은 “시계”를 만드는 나라로 기억했다.
일본하면 우리민족을 비열하게 괴롭히고, 전쟁을 일으켰던 나라란 이미지도 있었지만, 재미있는 게임기와 전자제품을 만들던 긍정적인 이미지도 있었다. 한때 소니워크맨은 희망선물 목록에 빠지지 않았고 Sony란 회사는 TV, 워크맨등을 포함해 전자제품 분야에 최고의 브랜드로 생각되었다. 그 당시 금성(지금의 LG), 삼성은 정말 소박한 백색 가전을 만들던 내수 브랜드였다.
그로부터 십수년이 흐른 지금은 어떤 상황인가?
휴대폰 분야에서는 LG, 삼성은 명품으로 통하며 미국과 유럽의 선진국을 포함해 전세계를 휩쓸고 있으며, 최근 삼성의 LCD LED TV는 미국내 점유율 80%를 차지하는 기염을 토하고 있다.
교과서에서 거북선이 최초다하며 주장할때는 신뢰가 안가더니, 대형선박을 건조(조선)하는 분야에서도 세계 1위가 대한민국이 되어 버렸다.
그럼, 우리의 주력 수출품목인 자동차의 경우는 어떤가 ? Read more






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