현대차의 방심과 뉴SM3의 판매 돌풍을 지켜보며…

현대 기아차는 세계적 경제위기 속에서도, 수입차 관세등 장벽으로 사실상 독점상태에 가까운 내수시장 점유율(75%)과 환율효과를 바탕으로 고품질 중저가를 앞세워 선방한다는 평을 듣고 있는 상황이다.

게다가 최근에는 자동차 업계를 장려하고 경기부양을 목적으로 실시된 자동차 세제혜택을 받아서 차량판매가 호조를 보이자, 경제난으로 국가의 지원이 절실한 중소기업들은 사경을 해메고 있는데, 기아차 노조는 임금인상을 위한 투쟁에 들어가는 배짱(?)마져 보이고 있다.

모든 차종에서 현대의 기아차가 독주하고 있는 때에, 르노삼성자동차가 최근 출시한 준중형차 뉴SM3가 기록적인 판매량을 보이며 돌풍을 일으키고 있다. 

꼴찌의 무서운 반란이라고도 할수 있는 이런 이변은 준중형의 절대지존 아반떼 마져 무너뜨릴 기세다.  
현대 기아 자동차 그룹이 독주해 왔던 준중형 시장에서 뉴SM3가 판매 지형을 완전히 바꿀 것이란 관측이 벌써부터 나오고 있다. Read more