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차량 주행중 엑셀/브레이크/급발진 고장시 응급 대처요령

2010년 03월 13일   작성 

 

엑셀 고장시 또는 급발진시 대응 요령 단계별 요약

1. 엑셀이 말을 듣지 않는 상태라면 브레이크를 밟는다.
당연한 반응이다. 하지만.. 전혀 브레이크가 말을 듣지 않는 것 같더라도 양발로 브레이크를 세차게 밟는다.
이때 브레이크를 꽈악 밟고 있어야한다.
안듣는 다고 펌프질 하듯이 밟아 대면, 브레이크가 전혀 듣지 않는 경우가 생길수 있다.
(브레이크 오버라이드- 스마트 페달 미부착차량의 경우)

2. 기어를 중립(N)으로 만들어 동력을 차단한다.


Kubica crash-8 uploaded by SPEEDtv.com

3. 동력을 차단하고 브레이크를 밟는데도 속도가 줄지 않는다면.. 차키를 왼쪽으로 돌려서 시동을 끈다.
단, 자동차 키를 뽑거나 해서 완전히 제거하면 차량 핸들이 잠기거나 잘 안움직이게 될수 있으므로 뽑지는 않는다.
엔진 시동이 꺼지면 파워스티어링이 동작하지 않는 경우도 있으므로, 일단은 1, 2번의 대응을 확실히 한뒤에 시행한다.

보통은 1,2,3번으로 해결이 될것이다.

4. 버튼시동 방식이고, 버튼키를 길게 눌러도 시동이 꺼지지 않는다면 , 기어를 최고단수에서 한단씩 내린다. 엔진브레이크가 잡히는 것을 판단되면 조심스럽게 순차적으로 기어 단수를 낮춰서 엔진 브레이크를 사용한다.

여기서 엔진브레이크에 대해 잘 모르시는 분은 지난번 CarTIP의 포스팅을 참고 하시면 된다.
관련 포스트 : 내리막길 사고 엔진 브레이크로 예방된다

5. 속도가 많이 줄어들은 상태라면 주차 브레이크를 당겼다 놨다 하면서 속도를 줄인다. 속도가 빠른 상태에서 주차브레이크를 당기면 차량이 획 돌아 버릴수 있으므로 최후의 수단으로만 사용하기를 권한다.

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One Response to “차량 주행중 엑셀/브레이크/급발진 고장시 응급 대처요령”
  1. 오손 says:

    수동을 탄다면 클러치를 밟고 기어를 중립으로..

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