두차종 합친 푸조508 쿠페형세단이 온다 (YF소나타, K7급 시장 노릴듯)

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세계 자동차 업계에서 중형, 준대형 세단급(large cars) 시장은 매우 치열한 격전지로, 몇일전 미국의 현대기아자동차 관계자도 가장 중요한 섹터라고 말한바 있습니다.

이 시장에서 그동안 두각을 보이지 않던 프랑스 푸조의 신차가 나올 예정이라 하는데, 컨셉트카에서 나오는 포스가 예사롭지 않습니다.

CarTIP에서 이전에 소개 드렸던 최대 연비왕 컨테스트에서 연비계의 명차임을 과시했던 푸조…

고효율 차종으로 나름의 입지를 구축하고 있는 이 프랑스 자동차 회사 푸조에서 
푸조가 기존에 약했던 두 차종 라인 (407, 607)을 합쳐서 508이라는 후속 모델을 출시할 것이라는 정보가 들리고 있습니다.

50X 번대 라인업은 푸조가 1978년에 505를 생산한 이후 발표되지 않았었다고 합니다.

508은 2011년에 생산에 대한 공식적인 발표가 있을것으로 보입니다.

508이 어떤 모습일지는 공식적으로 발표된 바가 없어서 알수 없으나, 사진의 모델인 2010년 파리 오토 살롱에서 푸조가 발표했던 컨셉트카 푸조 RC HYmotion4 의 모습에서 짐작해 볼수 있을듯 합니다.

이 모델은 쿠페형 스포츠 세단으로  애쉬톤 마틴과 아우디 R8 느낌마저 풍깁니다.

컨셉카에 가까운 쿠페형으로 양산되고 있는 YF 디자인보다 훨씬 더 멋질것 같다는 생각이 듭니다.

푸조 508 탄생이 중형차 시장에서 고연비 휘발류 엔진과 승용 디젤 엔진 트림이 경쟁에 불을 붙이기를 기대해 봅니다.

[관련 포스트 1] 연비왕! 테일러부부의 超기름절약 10가지 운전법
[관련 포스트 2] 푸조308 시승기, 파노라마 루프의 지존

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