Home / Archive: November 2009

내 차에 숨겨진 조기 경보시스템을 활용하자

필자의 사무실이 있는 일산은 기온이 서울보다 낮은 편이라 가끔 짙은 안개가 낄때가 있다.

어제 밤의 경우에도 늦가을비가 내린뒤 기온이 급강하해서 가시거리가 50M이하의 자욱한 도로가 조성되었다.
그런데 놀란것은 안개가 나타나자 앞서가던 차가 그냥 멈춰버린 것이였다. 필자가 안전거리를 유지하지 않았으면 사고가 유발될 가능성이 높았다.

바로 경적을 한번 울리고, 필자의 조기 경보 시스템(?)을 가동시켰다.

갑자기 이런 지역에 들어섰을때 어떻게 운전을 해야 할까?   더보기 (Read more)

스타일 777 후속 이벤트 – 마티즈 크리에이티브

GM대우의 스타일 777 이벤트에 대해서 지난번에 소개해 드린적이 있는데요.

[관련 포스트 1] 당첨되면 차값굳는 라세티 프리미어 ID 이벤트
[관련 포스트 2] 제대로 차를 고를수 있는 국산차는 GM대우뿐?

이번에 후속 이벤트가 진행되고 있습니다.  1~2분 안에 끝낼수 있네요.

이벤트에 참여하면 각종 매체에서 마티즈에 어떻게 평가하고 있는지를 편집할수 있게 됩니다.

디자인과 안전성 두 마리 토끼를 잡았다
	카팁

이번 경품은 마티즈 한마리는 아니네요 ^^

이벤트 참여 주소 : http://www.matizcreative.com/index.asp?mae=dm

두차종 합친 푸조508 쿠페형세단이 온다 (YF소나타, K7급 시장 노릴듯)

세계 자동차 업계에서 중형, 준대형 세단급(large cars) 시장은 매우 치열한 격전지로, 몇일전 미국의 현대기아자동차 관계자도 가장 중요한 섹터라고 말한바 있습니다.

이 시장에서 그동안 두각을 보이지 않던 프랑스 푸조의 신차가 나올 예정이라 하는데, 컨셉트카에서 나오는 포스가 예사롭지 않습니다.   더보기 (Read more)

YF 소나타용 2.4 GDI 엔진 공개

NF에 비해서 동력성능이 별로 달라진것 없는 YF 소나타 2.0에 실망하고 2.4를 기대하고 있는 분들이 많다.

현대가 YF 소나타에 내년 2.4 에 장착할 가솔린 직분사 엔진쎄타 2(ThetaII) 를 공개했다.

현대가 개발한 첫 직분사 엔진인 쎄타2는 기존의 엔진에 비해서 10% 연비 향상을 가장 큰 장점으로 내세운다.

( 기존 엔진에 비해 10% 연비 향상은 춤추는 휘발류가격을 생각하면 그닥~ 와서 닿는 이야기는 아니다)

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호주 최고블로거 CarTIP을 모방하다?

CarTIP 보다 2년 앞서 오픈한 호주의 CarAdvice란 사이트가 있습니다.

1명으로 시작해서, 현재는 컬럼리스트를 포함해서 10명이상의 직원으로 확장된 호주내 자동차 미디어를 통틀어 Top 5안에 드는 사이트 입니다.
이곳에서 최근에 사이트를 개편 했는데, CarTIP과 유사한 스타일로 변경했네요.

3년 이상된 CarTIP의 협력 디자이너이자, 윌로크릭 교회의 성도인 Brian Gardner의 Church를 커스터마이징 했는데, 상단 메뉴및 광고부분이 살짝 어설퍼 보이는건 저만의 생각일까요?

아무튼… 디자인뿐 아니라 서버 부하 처리능력을 비롯해서 최고의 웹기술들이 전세계에서 함께 개발되고 공유되어 가는 것이 블로그스피어에서 팍팍 체감이 됩니다. ^^

CarAdvice도 CarTIP도 화이팅 입니다!

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