명차 사운드와 대강만든 차의 소리 차이
필자가 90년대 중반 군대를 제대하고 복학 하자마자 그 당시 붐이 일기 시작한 오토바이를 산 적이 있었다. 기숙사에서 강의실까지 멀기도 했고, 꿩대신 닭이라고 차살돈은 없으니 그냥 오토바이를 카드로 질러 버렸다. 뽈뽈이(스쿠터)도 아닌 125cc 중고 오토바이는 그 당시 학생신분이었던 내 처지에는 감지덕지 한 보물이었다.
BMW 세계최고 성능 하이브리드 X6 SUV 공개
다가오는 독일 프랑크 푸르트 모터쇼에 등장이 예고 되고 있는 최강의 하이브리드 SUV, BMW X6의
정보가 공개 되었습니다.
이 X6 Hybrid의 두개의 전기모터와 4400cc V8 엔진이 만들어 내는 동력은 화끈한 478마력, 토크는 66 kg*m 입니다.
계기판 속도 틀리게 만드는 제조사의 3가지 음모
운전자에게 주행정보나 차의 각종 상태를 알려 주는 계기판이 자동차가 처음 탄생했을 때는 없었다. 요즘 출시되는 자동차처럼 전자장비가 없었기에 계기판이 굳이 필요 없었던 것이다. 하지만 동력성능이 좋아지고 과속 단속이 시작되면서부터 자동차에도 속도계가 필요하게 되었고 애초에는 항공기 계기판을 단순화시켜 사용했다. 자동차의 속도가 엄청 빨라진 요즘 자동차에 속도계는 없어서는 안 될 필수 장비가 되었다.
이런 자동차의 속도계가 우리를 속이고 있다는 사실을 여러분들은 혹시 아시나요? 일반적으로 측정 장치라면 정확한 수치를 우리에게 알려줄 것이라고 생각하고 오차도 없을 것 같은 자동차 속도계에는 의도된 오차를 숨겨 놓았다. 그것도 법적으로 규칙까지 만들어서 말이다……이렇게 오차가 나도록 설계하는 가장 큰 이유는 과속 예방을 통한 안전 때문이다. 더보기 (Read more)
‘쏘렌토R’ 판매량 폭발시킨 3가지 비결
쏘렌토R은 신차 효과가 수그러드는 요즘에도 판매 실적이 줄지않고 있다. 그것도 SUV 라는 점에서 최근 판매 실적은 예상을 뒤엎는 결과라는 것이 업계의 평가다. 뉴 SM3가 준중형에서 돌풍을 일으키고 있다면 쏘렌토 R은 SUV 시장을 평정할 기세다. 두차량 모두 국내 자동차 절대지존 현대차가 아니라는 점도 공통점이다.
기존의 쏘렌토는 02년 출시 이후 내수와 수출을 합쳐 총 90만대가 판매된 인기 모델이다. 무게감 있는 기존 쏘렌토의 이미지를 이어받고 성능은 대폭 개선해 쏘렌토 R 로 재탄생 했다. 엔진이 교체됐으며 부드러운 승차감을 위해서 프레임 타입 플랫폼에서 모노코크 플랫폼으로 변경했다. 주행 성능도 중요하지만 승용차 느낌의 승차감과 연비가 높은쪽으로 과감히 모노코크 플랫폼을 채택했다.
BMW부터 볼보까지 수입 SUV 특징 한번에 살펴보니
지금은 SUV 전성 시대라고 해도 과언이 아닐 만큼 여러 메이커에서 경쟁적으로 성능이 뛰어난 SUV 를 쏟아내고 있다. 과거의 SUV 가 경유차량 위주의 험로 주행용 개념이었다면, 요즘 차량들은 세단이 울고 갈 정도로 승차감, 코너링 성능은 SUV 답지 않은 월권(?)행위를 서슴지 않는다.
세단에서 SUV 로 갈아타고 싶어 갈등하고 있는 소비자들과 전통 SUV 매니아들은 다음에 소개해 드리는 차량들을 잘 참고 하시어 자신에게 꼭 맞는 SUV 구매에 도움 되시길 바란다. 더보기 (Read more)






