New BMW 7 시리즈가 자랑하는 첨단 신기술

 

적외선 나이트비전

뉴7시리즈엔 유럽 자동차 업체들 가운데 최초로 실현한 ‘적외선 나이트비전’이 한 단계 업그레이드 돼 적용됐다. 감지범위를 최대 300미터까지 늘려 충돌위험이 감지되면 운전자에게 미리 경고신호를 보내준다.

게다가 적외선 센서를 사용해 야간에 앞 시야를 확보해 주행에 도움을 주는 시스템이다. 나이트 비전에 열감지 센서가 달려있어 사람을 인식할 수 있게 되었다.

사람의 형태를 잡아내 이를 모니터와 헤드업 디스플레이에 표시한다. 단순한 인식이 아니라 차와 보행자와의 거리, 보행자의 이동 방향까지 표시해 사고를 능동적으로 차단해 준다.

헤드업 디스플레이(Head Up Display)

운전자가 주행중에 계기판이나 네비게이션 화면을 보기 위해 보통 2초이상 소요된다고 한다. 2초간 전방을 주시하지 않고 시속 100km로 주행한다면 약 56m나 전방을 보지 않고 운전하게 된다. 교통사고가 발생하는 가장 큰 원인이 운전자가 시선을 전방에서 다른곳으로 돌리는것 이라고 전문가들은 말한다.

HUD는 전방의 유리속에 약 2m의 거리앞에 가로 18cm 세로 10cm의 크기에 현재속도,연료잔량,네비게이션 길안내 정보등을 그래픽으로 투영해줘 불필요한 시선을 다른곳으로 옭기는 것을 최소화시켜주는 기술이다.

현대 에쿠스 ,쌍용 체어맨, GM대우 베리타스도 많은 신기술이 적용된 값비싼 차다. 값비싼 차와 명차는 분명히 다르다. 이미 보편화된 기술들을 차량에 적용하면 당연히 차량 가격이 상승하게 된다. 일반 수입차에 보편적으로 적용된 기술을 사용하는 국산 차는 이런 이유로 명차의 반열에 잘 끼워 주질 않는다.

남들과 다른 기술표준을 제시하고 BMW처럼 기술의 리더쉽을 발휘할 때 명차라고 칭송되는 것이다. 국산차 중에서도 머지않아 세계적인 명차가 탄생하길 손꼽아 기다려 본다.

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