45km가 저속이라고? 강호동도 못막는다 안전벨트!

2009년 02월 20일 현빈 작성

어제 웰빙 운전법을 공유 하면서 생각을 다 적지 못한 것이 있습니다.

90년대의 저의 대학시절에 같은 과 순둥이 후배가 오토바이를 타고 가다가 대학원생 아파트 근처에서 대학원생의 자녀였던 어린아이를 치였던 사고가 있었습니다.

그 어린아이는 바로 병원으로 실려갔고 머리를 다쳤다고 들었습니다.

그래도 다행히 생명에 지장을 주는 중상을 입지는 않았다고 기억합니다.

그런데, 그때 또 기억 나는것이 사건을 전해준 분들이 그 후배는 “단지 40km 저속으로 운행중이였다”라고 말했던 것입니다.

헉…..
왜 이 이야기가 제게 아직까지 떠오르냐 하면,
“40km는 경미한 사고를 유발하는 저속이 결코 아니다”란 사실때문입니다.

한 연구에 따르면, 40km 를 넘는 자동차를 급정거/충돌 할시에,
어떤 힘센 사람, 천하장사라도 몸이 앞으로 쏠리는 관성을 막을수 없다는 것입니다.

해외연구에 따르면 보통사람이 버틸수 있는 힘은 시속7km정도 달리다가 충돌했을 때 받는 충격정도인데 시속 40km의 속력으로 달리다가 충돌했을 때 받는 충격은 6m높이에서 떨어졌을 때와 비슷하고, 시속 100km는 무려 40m높이의 건물에서 떨어졌을 때 받는 충격과 같다고 합니다.

시속50km로 달리는 자동차에 몸무게50kg인 사람이 안전띠를 매지 않고 뒷좌석에 타고 가다 급정거 할 경우 앞쪽으로 튕겨 나갈때의 충격은 1 ton이라고 합니다.
더 놀라운 것은 80%이상의 사망자가 시속 시속 60km이하로 주행중 일어난답니다.
(근거출처 : 대구서부경찰서 )

이를 반증하고 있는 것이 카팁에서 “웰빙운전 못하면 장롱면허가 낫다”란 포스팅을 하면서 본
자동차 기술 연구소의 충격적인 충돌 영상 입니다. 그 충격의 영상 두편을 마져 공유 합니다.

동승자 다리올리기, 뒷좌석 안전밸트 미착용 위험성48km/h

썬루프 신체노출, 동승자석 유아 안고 타기 위험성48km/h
<출처 : 자동차 기술 연구소 >

위의 실험은 48km 로 주행하고 있습니다. 하지만 결과는 매우 충격적이고 파괴적입니다.

이제부터 저도 제차에 다른 사람을 태울때, 뒷자석!!과 동승석에 꼭 안전벨트를 하도록 할 생각입니다.
오늘도 웰빙 안전운전 하시길 바랍니다.