웰빙 안전운전 모르면 장롱면허보다 못하다

2009년 02월 19일 현빈 작성

아침에 기분좋은 음악을 듣고 상쾌하게 출근하다가도,
운전중에 급차선변경으로 들어오는 차에 놀라고,
교통 신호를 보고 있는데 뒤에서 정신없는 클락션 또는 상향등을 들이대는 차를 만나면, 입에서 “~에이씨” 하는 말이 새어 나오지 않으시나요?

운전 인격은 실제 인격과는 별개라는 우스개 소리가 있지만,
특별한 생각 없이 운전대 앞에 있다 보면 우리의 숨은 성격과 야성을 자극하는 일들이 마구 일어나게 됩니다.

스트레스만 받는다면 모르겠는데 무리한 운전으로 인해 엄청난 사회적 손실이 발생하고 있습니다.

교통사고 사망자수를 대형사고와 비교한다면 매일 94년 10월에 발생된 성수대교가 하나씩 붕괴되고,
일주일이면 대구지하철화재 사고, 보름이면 삼풍백화점 붕괴사고와 비슷한 피해가 발생됩니다.

10년 동안 발생된 교통사고 사상자는 6.25전쟁과 같은 비슷한 수치이며 결국 현재의 교통사고 피해는 총성 없는 도로전쟁이라 할수 있습니다.
한해 우리나라 교통사고비용은 약 15조5천억 원에 이르며 이는 인천국제공항 건설비의 2배, 서울 상암동 월드컵경기장 건설비의 약 78배에 달하는 규모라고 합니다.

car flip uploaded by boxchain

이런 피해를 줄이기 위해 자동차 시민연합에서 제안한 “웰빙 운전 10계명”을 공유합니다.

“웰빙운전자 10계명”

1. 웰빙운전은 마음먹기 나름이다.운전이 노동이냐, 레저냐는 운전자 마음먹기에 달렸다. 대다수 운전자들이 핸들만 잡으면 공격적인 성격으로 돌변하고 자기중심적 사고와 극심한 정체로 스트레스 운전을 하게 된다. 이러한 운전법은 신경질적인 운전으로 결국 스트레스로 인해 사고로 연결된다는 전문의사의 지적이다. 자신의 자동차를 스트레스 제조기로 만드는 운전자가 되지 마라.

2. 안전부품을 사용한다.
건강한 웰빙車가 웰빙운전의 기본요건. 점검, 정비가 잘된 ‘安全車’와 安全운전’은 웰빙운전의 기본이다. 사전점검은 예방주사, 사후정비는 수술이기 때문에 한 달에 한번 정도는 예방정비를 한다. 병든 차로 안전운전을 한다는 것 자체가 무리이다.

3. 웰빙운전의 기본요건, ‘5가지 악습’을 버려라.
웰빙운전의 5대 악습
①과속, ②안전띠 미착용, ③정지선 위반, ④음주운전, ⑤교통신호 위반행위를 과감하게 버려라.
`빨리빨리`의 조급한 운전은 원칙과 기본을 무시하게 된다.한사람의 생명은 한 가족의 행복과 직결된 문제이기 때문에 가족을 생각하며 평상심의 마음을 갖고 5대 악습을 버려야 웰빙운전을 할 수 있다.

4. 방어운전이 최선, 지는 운전이 이기는 운전이다.
공격적인 운전보다 방어운전, 양보운전이 안전하다. 방어운전은 위험 상태를 신속히 예견하고 이에 따른 정확한 방어조치를 강구하는 운전이다. 우리들이 흔히 방어 운전하면 소극적인 운전으로 생각하기 쉬우나 오히려 그와는 반대로 교통 외부적인 요인이 위험한 행동을 하더라도 그에 적절하게 대처하여 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 적극적인 운전 방법이다.

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5. 대형 화물차를 앞, 뒤에 두고 운전하지 마라
고속주행시 대형화물차는 적재물 때문에 급제동을 하면 대형 사고를 유발하기 때문에 앞서가는 승용차를 밀고 나가 날벼락을 맞는 경우가 있다. 특히 고속도로에서 심야시간대에 대형 화물차를 따라가거나 등지고 가는 것은 대단히 위험하다.

6. 음주운전은 패가망신이다.
음주운전은 패가망신으로 이어진다. 특히 정부기관, 군, 기업체에서는 음주운전은 ‘퇴출 1호”이며 인사 기록카드를 아예 제외시킨다.
일부 정부기관에서는 음주운전자가 발생되면 동석 선임자에게도 함께 책임을 묻고 있다. 더욱 대형사고가 발생되면 집 팔아 수습하는 처지로 급락하게 된다.
음주사고 1천건 당 사망자는 35,6명으로 전체 교통사고(22.9명)에 비해서도 20%나 높기 때문에 음주운전은 가족과 이웃을 파괴하는 범법 행위이다.

7. 기술운전이 아닌 ‘정보운전’을 한다.
운전경력 10년 이상의 무사고운전은 자랑거리가 아니다.
교통정보, 기상정보, 운전자의 컨디션에 적신호의 징후가 보이면 과감하게 운전을 포기한다.
특히 자신의 운전경력을 믿고 무작정 운전을 하는 것은 위험하며 기술운전이 아닌 정보운전을 해야 한다. 장거리 주행 전에는 행선지 구간의 기상정보는 필수이며 장마철에는 시간당 강수량이 20mm 이상이거나, 1일 강수량이 80mm 이상이면 호우주의보가 발령되기 때문에 운전을 자제하는 것이 안전하다.

8. 안전운전의 교과서- 교통안전표지판을 준수한다.
흔히 과속운전은 100km 이상의 빠른 운전으로 알고 있다. 그러나 도로의 지형과 위험도, 교통여건이 다르기 때문에 과학적으로 분석하여 제시하는 제한속도가 도로마다 다를 수 있다. 60km/h가 제한속도인 도로에서 그 이상으로 주행하면 바로 과속이며 사고를 부르는 운전이다. 도로에 설치된 교통안전표지판은 안전운전의 교과서이다.

The drive home uploaded by Nickster 2000

9. 퇴근길, 여행지에서 돌아오는 길을 조심해라
운전경력과 상관없이 긴장된 업무에서 해방되고 도착지에 가까워지면 이완된 정신상태에서 휴대전화, 흡연, TV시청이 잦아지고 피곤이 겹쳐 자칫 자만운전으로 큰 사고를 부른다. 퇴근길에는 가급적 1차로와 같이 중앙차로와 근접한 도로는 피하며 왕복2차로 도로에서는 중앙선에서 떨어져 주행하고 4차로 에서도 가급적 우측 차로를 이용한다.

10. 올바른 마음자세가 안전운전의 기본이다
자동차에 있어서 운전자는 스포츠에 있어서 감독 겸 선수이다. 일단 운전대를 잡는 순간부터 시동 끄고 차에서 내리는 순간까지 운전자는 안전 운행에 모든 촉각을 곤두 세워야 한다. 올바른 운전 자세는 안전 운전의 기본이다. 한국인이 유난히 주행 중 운전자세가 불안한 이유는 초보운전때 받은 배려보다는 위협, 앞서가야 한다는 조급한 마음, 운전 중 휴대폰 사용으로 인해 자세 불안이 원인이며 안전띠가 편안하면 안전한 자세이다.

안전벨트 미착용의 위험성 (48km/h)

지난 10년을 돌아보면 저도 대부분 사고(접촉사고, 졸음운전사고)가 퇴근길에 발생했던것 같습니다.
피곤하고, 긴장이 많이 풀려있을때 발생하였다는 반증이지요.

어제 방영된 카인과 아벨을 보면 뇌수술 중환자들이 참 많이 나오던데요.
한국에 교통사고로 인한 중환자가 더 이상 안생겼으면 좋겠습니다.

웰빙 운전 10계명을 확실히 익혀서 행복하고 건강한 카 라이프를 즐기시기 바랍니다