하늘 아래 최고의 기술력 – 제네시스 리뷰
18“ 크롬휠의 고급스러움과 절제미는 디자인과 차의 가치를 한층 높여준다. 렉시콘 오디오시스템은 최고급주택에 걸맞는 가구들처럼 고급차 제네시스를 타는 시승자들에게 멋진 콘스트를 선사해줄 훌륭한 빌트인 오케스트라다.
테일램프를 보노라면 패밀리 룩과 약간은 거리가 먼듯한 L자형 램프로 다소 차분해 보인다.
무엇보다 옵션에 불과한 샤크 안테나는 제네시스를 만약 누군가가 날렵해 보이는 날쌘돌이라고 말한다면 그 날렵함을 가장 잘 표현해주는 악세사리중의 하나다.
옆 보디 라인은 부드럽게 마무리 되는 모습이 일본과 독일차의 장점만 잘 배껴 짜깁기한 것같다.
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요즘은 20대에 월급 받자마자 그랜저는 타는 사람도 많은것 같아요.
예전에 그랜저 타던 사람들은 2천만원 더주고 제네시스 타고 …
후륜이면 뒷자석이 승차감이 좋겠군요. 기사 둬야 한다는 이야기인감?
월세가 아니라 빚에 쪼들리면서도 뽀대나는 차를 타고 다니는 사람도 많아요.
아무튼 자기가 감당할수 있는 범위에서 원하는 차를 타는것은 또다른 인생의
즐거움이지라.