대폭 할인 국산차 지금 구입 할때인가 아닌가?

2008년 12월 10일 현빈 작성

세계적인 경기 침체로 인해 극심한 불황을 겪고 있는 지금…..
우리들의 주머니 사정도 좋지만은 않습니다만..
자동차 회사들의 파격적인 할인 혜택이 주어지는 연말에 자동차를 사는 것이 좋을까요?
아니면 개별소비세가 인하될지도 모르는 내년에 사는 것이 나을까요?

정부는 자동차 내수 진작을 위해 개별소비세( 현재 배기량 2000cc 이하: 5%, 2000cc 이상 10%)인하를 검토하고 있다고 하지만 만약 개별소비세가 30%가량 인하된다고 해도 4000만원짜리 최고급 차(배기량 2000cc 초과)는 대략160만원 가량 차량 가격이 떨어진다
2000cc 이하로 가격이 2000만원가량 되는 쏘나타(1998cc) 급은 40만원, 가격이 1500만원 정도인 중소형차는 30만원가량 차 값이 내려간다. 하지만 불황기에 접어든 자동차업계는 이보다 훨씬 더 큰 폭의 할인 가격을 제시하며 연말 판촉에 나서고 있다.

앞의 질문중….세금 인하로 인한 차량 가격의 인하 폭의 경우 그다지 크지 않을 것으로 보고 있습니다.

현대차
제네시스·베라크루즈 : 약200만원
그랜저 약120만원
싼타페 :180만원
투싼 : 150만원
그랜드 스타렉스 : 100만원

기아차
오피러스·모하비 :200만원
로체 이노베이션: 107만원
스포티지는:137만~157만원
쏘렌토는 143만원
카렌스는 100만원
카니발은 153만원

GM대우
토스카는 260만원
윈스톰은 315만원
베리타스는 200만원
2009년형 윈스톰은 165만원
토스카 프리미엄6는 110만원
라세티 구형은 85만원

쌍용차
렉스턴·로디우스 : 200만원
액티언·카이런은 100만원
렉스턴·카이런은 500만원(7월이전생산분)
로디우스는 400만원(7월이전생산분)

금일 한 일간지에서 조사된 할인 혜택을 정리해 봤습니다. 당연히 재고가 많은 차량일수록 가격 할인 폭이 크답니다. 하지만, 요즘도 i30 나 소나타 같이 잘팔리는 차종의 할인율은 아직도 30만원 안팎이니 구매 적기라고 할수는 없죠…
세금 혜택도 있고, IMF에서 내년 1사분기가 경기 바닥을 친다고 하니…급하지 않으신 분은 내년 초까지 조금 기다려 봐도 좋을 것 같습니다.

반면, 일부 회사처럼 공장 가동을 부분적 중단하여 생산량을 줄이면 재고도 줄어서…할인폭은 내년에도 그리 크지 않을수 있습니다. 요즘 재고가 쌓여있는 차량을 구매할때 할인폭이 커서 제품에 따라 과거 생산분의 재고부족현상이 날 정도로 팔려나가기도 한답니다. 지난달에 차량을 구입한 지인의 경우,재고가 있었기 때문에 위의 조사된 가격보다도 150 만원 이상 더 할인을 받을수 있었습니다.

30만원 달랑 할인해주는 차량을 사기에는 아쉬움이 많습니다.
그러므로 이럴땐 재고가 많아 할인 폭이 큰 차종에 한해서 구매하기 좋은 시기일듯 합니다.

급하지 않으신 분은 이참에 세금빼고 국산 자동차가 미국만큼 싸질때까지(그날이 언제 오려나?)
기다려보시면 어떨런지요? ^^